路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下 ，地基土就会被压缩下沉，检查井生产，致使检查井整体下沉，六枝特区检查井，检查井出现凹陷，路面不平整。施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。
勾缝前应提前浇水湿润墙面和清刷缝内残浆、浮土和杂物，待缝清净和墙面稍干时再勾缝。勾缝应用1：2.5 细砂水泥砂浆，检查井的厂家，砂子过筛，雨污水检查井，砂浆稠度以镏子挑起不落为宜。砂浆塞进缝中，应压实，拉平，赶光。凹缝比墙面凹进3-4mm。勾完缝待砂浆略被墙面吸水起干，即可扫缝。为了检查井流槽顶以下部分组砌混乱、流槽的外皮砖与井墙的内皮砖互不咬合、形成井径全周长的通天缝、收口尺寸大小不一致的现象，施工时要强化对红砖的质量控制，做好技术交底，使操作者明白重要性。
目前国内绝大多数城市的管道检查井采用现场砌筑方式设置，这样的施工具有工艺落后、施工机械化程度低、施工周期长、道路交通安全影响大、结构强度低、耐久性差等显著特点。采用混凝土砌块式，下部现浇与上部拼装结合式、下部砖砌上部拼装结合式和预制装配式的混凝土检查井，其中以预制装配式应用为广泛，其结构主要由井盖、井口环，井口调节环、井室等 4 个部分组成。
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