环境可靠性检测-江苏威阔检测-环境可靠性检测认证

8.8.2 正弦叠加随机试验程序—类别U，未知直升机频率

该项未知直升机频率的试验程序，采用8.8.1条给出的已知直升机频率的正弦叠加随机试验程序， 其试验频率规定如下。下面试验次序只适用于表8-2a区域1a和区域2中的设备。这包括机身、仪表板、 控制台和设备机架。

使用下列正弦试验频率，按8.8.1.3条进行三个试验（试验可以使用1个，2个或3个试件进行）。

试验1：f1=11Hz， f2=19.9Hz， f3=35.5Hz， f4=63.9Hz

试验2：f1=13.4Hz， f2=24Hz， f3=43.4Hz， f4=77.8Hz

试验3：f1=16.3Hz， f2=29.2Hz，环境可靠性检测试验， f3=52.5Hz， f4=94.9Hz 设备正弦共振驻留试验可以在任一试验/试件上进行。

8.8.3 随机试验程序——类别U2，未知直升机频率 对于表8-2a区域1a和区域2中的设备，可以用下面随机试验程序来代替8.8.2条的正弦叠加随机 试验程序，该程序还可用于区域1b（尾梁）中的设备。

在设备三个正交轴向的每一轴向上，使用图8-7中的试验曲线和试验量级进行下列试验。

a. 使设备处于工作状态，然后按性能试验量级的加速度功率谱密度（APSD）对设备进行试验，环境可靠性检测公司，试 验应持续必要的时间（低10min），确定其在振动期间是否符合有关设备性能标准。 在振动期间，环境可靠性检测认证，应同时对设备选的振动加速度响应进行APSD分析。

b. 除非有关设备规范中另有规定，否则使设备处于工作状态，然后按照耐久试验量级的加速度功 率谱密度（APSD）进行3h试验。

c. 完成3h试验后，重复8.3.3a条试验，任何性能或振动共振频率的变化均应记录在环境合格鉴 定表（见附录A）中。

d. 试验完成后，应对设备进行目视检查，其任何内部或外部部件均不应出现明显的结构损坏。

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案例：某北美储能PCS经测试发现IGBT模块爬电距离不足，优化后通过UL认证。

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