




我国电动叉车占比逐渐提升,电动步行式仓储叉车是增量的主力军。在我国叉车销售结构中,内燃叉车销售占比从2010年的77%下降至2019年的51%。驱动力一方面来自电动平衡重叉车逐渐取代内燃平衡重叉车,另一方面电动步行式仓储叉车大幅替代传统板车(地牛)是电动叉车占比提升的主要因素。与发达国家地区相比,中国叉车销量中电动叉车占比仍有较大提升空间。美国、欧洲、日本等发达国家的叉车销售结构中,电动叉车占比均超过60%,并且平衡重叉车中,叉车司机实操考试培训机构,电动平衡重占比也远高于中国。未来随着我国环保排放政策的不断趋严、工厂对工作环境要求的提升,芜湖弋江区叉车,平衡重叉车电动车占比预计将持续提升。同时电动步行式仓储叉车未来在电动叉车占比有望持续提升,向欧美日等发达国家靠拢。

电动步行式仓储叉车(3类车):从销量上看,我国叉车销售结构以内燃&电动平衡重叉车和电动步行式仓储叉车为主。其中内燃&电动平衡重叉车使用场景相同,叉车实操考试培训,均具备重载以及举升功能。电动步行式仓储叉车相当于电动化的传统无动力板车,通常用于轻载的整垛货物搬运,绝大部分机型基本不具备举升功能。因其替代无动力的板车能够降低工人劳动强度,近年来我国电动步行式仓储叉车大量替代传统无动力板车,过去五年销量CAGR在30%左右,具有较好成长属性。

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