在管道穿越道路的工程中，施工单位一般会从顶管法和非开挖顶管施工两种方法中选择较为合适的一种来实施。我们在进行比较的时候，是以某城市中的管道工程为案例，首先为您介绍的是非开挖顶管施工方案。根据现场的勘查结果，城市的施工场地较小，而且有河堤岸的阻挡，定向钻顶管施工中所使用的管段不适宜在这里组装。如果使用顶管施工方案的话，我们应该在东侧设置接受坑，西侧设置顶管坑，这样才能有利于整个工程的顺利进行。
钢承口顶管采用的内壁抛光喷涂工艺技术，喷涂设备采用自动控制，无人为因素干扰，运转，清丰顶管，通过采用技术和全自动喷涂设备，使钢承口顶管内壁具有极低的摩擦系数，混凝土顶管，比普通纤维钢承口顶管内壁摩擦系数低50%，钢筋混凝土钢承口顶管，至低于玻璃钢管、涂塑钢管等产品的内壁摩擦系数。涂层渗透于产品本体，钢承口顶管，经过高压水冲洗、长期浸泡内壁涂层不脱落，施工过程中不易粘结水泥、泥浆等到杂物，可以用钢丝刷清理表面，不影响产品的内壁摩擦系数。
顶管施工过程中或施工后，在管道轴线两侧一定范围内地面沉降或隆起，使管道周围建筑物和道路交通及管道等公用设施受到影响，甚至危及到正常使用和安全。
原因分析：
(1).开挖端面的取土量过多或过少，使工具管推进压力与开挖土体压力不平衡，造成地面沉降或隆起。
(2).管道轴线偏差，或纠偏不当造成的土层土体损失。
(3).管道外围环形空隙（工具管外径与管外径之差）引起的土层土体损失，或顶管完成后未置换泥浆造成的土体损失。
(4).管道接口不严密造成的水土流失。
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