3、用于钢模板加工的板料，t梁，其工作面板部位严禁使用版面锈蚀、麻面或带有搓板缺角缺边的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形，主要受力处的筋肋必须选用整料，对于异性折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按照图纸给定尺寸模数加工，铁路t梁模板，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
常用不锈钢材料类型
在桥梁模板中，常用的是奥氏体不锈钢，因其具有良好的综合性能。304不锈钢： 常用的型号，具有良好的耐腐蚀性、耐碱性（抵抗混凝土环境）和加工性能，旧t梁钢模板价格，高，适用于绝大多数桥梁工程。316不锈钢： 含有钼元素，耐腐蚀性更强，特别是在氯离子环境中（如沿海地区、化冰盐环境）。如果桥梁位于海边或冬季需要撒盐除冰，推荐使用316不锈钢。表面状态： 常用2B面（冷轧后经热处理、酸洗，表面呈亚光） 或BA面（光亮退火，表面更光亮）。2B面更为常用，既能保证光洁度，又不易显现微小划痕。
高铁液压箱梁
高铁的液压箱梁一般分为24米及32米两种，重量大在900吨左右。高铁液压箱梁预制必须在预制厂里进行，需要箱梁模板及液压内模，t梁模板加工，钢筋排架，钢绞线张拉等一系列的程序。高铁的液压箱梁预制完毕后，还必须经过检测机构进行静载试验。始架设梁板的时候，必须有的提梁机把梁板放置在运梁平车上。运梁平车把梁板运输到位置后，由架桥机进行架设。
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