汽车车身防护衣颜色种类：由于不同油漆批次、不同涂装线、长期曝晒褪色及后期修补等原因，同一色号的颜色会出现多个偏差色，因此导致同一个配方给到不同维修站，反馈结果完全不同。对此，我们做过一个调查，实验室调配了奔驰的一个颜色铱银色，目视和测量数据都与标准板匹配优异，给到30家奔驰维修站使用一段时间后，其中有50%的维修站反映该配方可以做到边到边喷涂，20%则认为一些批次车可以边到边喷涂，另一些则需要过渡，运输车衣换新，另20% 反映全部需要过渡喷涂，后的10%认为该配方与车身颜色差异太大，无法使用。另外，运输车衣价格，目前市场上出现越来越多的高艳度高透明度的颜色，无论是原厂线上修补还是维修站都反馈该类颜色修理非常困难。
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汽车面漆保护罩有哪几种原料的
汽车面漆保护罩是用来维护汽车的发动机的，运输车衣，可是在必定的方面还维护了汽车的底盘零件，汽车保护罩能够避免泥沙进入发动机中，也能够在车子受到碰击时，运输车衣生产厂家，维护发动机不被损坏，汽车面漆保护罩有哪几种原料的呢?给咱们简略的介绍几点。
汽车发动机保护罩是依据各种不一样的车型定身规划的，用来维护引擎的保护设备，首先是能够避免泥土包裹发动机，避免致使发动机散热作用差，其次是避免高低不平的路面临发动机形成碰击，形成发动机损坏，避免出行过程中，致使发动机损坏的汽车抛锚。这么一系列的意图，即是延长发动机的运用寿命。
测试车为什么一定要用汽车伪装衣？
长期关注新车动向的车友们，一定经常看见各类新车的谍照。别看这些谍照每次都只有几张，往往这几张就可谓是来之不易。就为了让我们提前看到——几张被斑马纹以及伪装盖板所覆盖的新车，各位尽心尽力的车圈狗仔们，往往需要提前蹲点，有时为了防止厂家清场。
那么为什么测试车一定要用斑马纹来伪装？这个问题我们放在后面，我们先来解答一下，为什么一定要伪装。厂家们研发了新车，总得上路试试，但是又不想新车过早被知，所以不少厂家甚至成立了单独的伪装部门。他们往往不单通过斑马纹覆盖车身线条，还要用外观伪装盖板来让车身变得臃肿。
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