市场中常见的挂篮及挂篮构件（目前以菱形挂篮和三角挂篮为主）：
1)平行桁架式挂篮
上部结构一般为一 等高桁梁 ;
受力特点 :底模平台及侧模支架所承荷重均由前后吊杆垂直传至桁架节点和 箱梁底板上， 故又称 吊篮式结构 ， 桁架在其后端用压重或锚固或二者兼之来解决 倾覆稳定问题，桁架本身为受弯结构。
2)平弦无平衡重挂篮
平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上， 取消压重， 在主桁架上部 增设前后上横桁架， 根据需要，模板， 其可沿主桁纵向滑移， 并在主桁横移时吊住底模 平台及侧模架。 由于挂篮底部荷重作用在主桁架上的力臂减少， 大大减少了倾覆 力矩，高铁墩柱模板，故不需平衡压重，其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固主梁顶板上。
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1、选用脱模剂保证砼颜色均匀，桥梁抱箍，表面光滑。
2、护栏断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。
3、模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，桥墩墩柱模板多少钱，保证接缝严密，不漏浆，不污染。安装模板时，严格控制错台现象。
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