气动扳道器设计依据
气压传动是一种动力传动形式，也是一种能量转换装置，它利用气体的压力来传递能量，与机械传动相比有很多优点，所以近十几年来发展速度很快。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气，环境污染小，工程实现容易，所以气压传动较液压传动来说，更易于推广普及实现工业自动化的应用技术。新研制的气动扳道器利用气动原理，使用煤矿现有压风系统风源作为动力，带动气缸往复工作实现道岔离合。
脚踏式扳道器主要适用于偏远巷道或没有供风的巷道，其固定架尺寸比较大，坠砣手柄非常沉重，搬运不方便，需要多人合作方可同时运送，更为严重的是，在运输车通过道岔时，由于机械振动等原因，扳道器工厂，手动扳道器往往无法将道岔固定在合适位置，从而使得岔尖发生偏移，导致运输车颠簸甚至脱轨。因此，扳道器，如何在偏远巷道中确保运输车通过道岔时的稳定性，同时降低生产成本。
说起扳道器，大家都不陌生，扳道器公司，但是大家是否知道液压扳道器那？小编今天就为大家介绍一下何为液压扳道器，大家快随着小编一起来增长增长见识吧。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。
我们先来看下立式扳道器的技术参数。
型 号 P50，P43，P38
拉杆 长度 1.5米
大拨道力 20吨
大拨道量 72mm
油缸 直径 Φ42
活塞 行程 88mm
手动泵行程 55mm
手动柱塞泵直径 16
手柄常用作用力 30KG
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