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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。

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波形护栏
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于公路。波形护栏材质:钢板经防腐处理。栏板的宽度310MM,M、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。立柱:粗度规格QQ140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。高速护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。每公里用250块护栏板。


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波形护栏
成都波形护栏厂成都波形护栏厂高速公路护栏可分为:波形梁钢护栏。应用范围广,安全等级高,便于维护,成本适中,常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区,安全等级高,便于维护,成本较高,常用于北方地区。柔性护栏。主要用于风景名胜地区,安全等级适中,维护困难,成本适中,主要用于路侧。混凝土护栏。主要用于服务区及匝道中央分隔,安全等级适中,维护困难,成本稍低。另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

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