1）安全环保。完全不含盐成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用化学品，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不破坏植被，不污染水源，对人体无害。2）用量省，速度快（与盐比）。例如用量为盐的几分之一，速度却比盐快数倍。3）工作温度（或应用区间）低（盐工作温度为-5℃）。在-40℃也可工作。4）持续融雪时间长。长达数天以上。5）适应面广。城市道路、高速公路、要地等特殊地点场所均可使用。6）价格便宜。
融雪剂种类
融雪剂的种类一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的多的是含有杂质的氯盐（即工业盐）。
冰雪在撒盐后急剧融化 ， 必然吸收大量的热 ， 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 ， 在冰雪急剧融化时 ，道路融雪剂， 从空气中只能 吸收很少热量 ，淮安融雪剂， 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 ， 下雪时气温为零下 5 ℃时，飞机场融雪剂，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 ， 则撒盐数分钟后 ， 可使路面温度降至 -l4 ℃ ， 这种突然降温的热冲击 ， 使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应 力 ， 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。首先要先说醋酸钾，融雪剂出口，醋酸钾是离子盐，只要金属不是纯会形成原电池，腐蚀金属，而海水含有大量氯盐，对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。
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