既要空隙密实又要达到与垫石同等强度。 支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来.
橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座两种，从形状上分为矩形和圆形。支座配套钢板主要用于四氟板式橡胶支座GYZF4、GJZF4系列，调平垫块，普通板式橡胶支座只需要一块预埋钢板。
预埋板在一般商用房中用的不多（常用膨胀螺栓），梁底调平垫块，而在工业建 筑领域非常常见，主要是固定外连支架结构的，钢板调平垫块，分焊接到预埋板上； 以及螺栓连接到预埋板上（此类需要在钢板上钻孔或连接螺杆。）， 以与预埋板连接的结果有更高的稳定性。
调平钢板也叫支座预埋钢板，一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板（从上往下的顺序），它通常由热镀锌钢板（Q345）做成。主要起到连接梁与支座的作用，更好的发挥支座的作用。
调平钢板的设计与调整
在桥梁设计中，为了适应桥面斜度，主梁梁身沿纵向也需要有一定的斜度。然而，在支座处就会产生倾角，预埋调平垫块，这不利于支座传力。因此，需要通过调整调平钢板来保持支座平整。
在实际施工过程中，需要根据桥梁的具体情况和设计要求来确定调平钢板的大小和形状。一般来说，调平钢板需要在制造厂进行加工定制，以确保其质量和精度。在桥梁建设现场，需要将调平钢板牢固地固定在预埋钢板上，并根据实际需要对其进行调整。
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