桥梁支座楔形钢板是桥梁钢板的一种，支座调平垫块，主要起到调平的作用，通过加一块尺寸合适的钢板起到保护支座的作用，桥梁梁底楔形钢板主要就是为了通过对桥梁两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以保证支座均匀受力。橡胶垫板是指的的支座的垫板，在通常情况下支座是橡胶材质的，公路调平垫块， 楔形钢板通常还叫做桥梁楔形钢板、梁底楔形钢板、调平钢板、楔形调平钢板。桥梁支座处于桥梁结构的重要部位，如果安装有问题，桥梁受力不协调，会在很大程度上影响桥梁的使用寿命或者事故。
热加工法钢板在高温下变形较容易，调平垫块，因此可以采用热加工的方法对其进行调平。热加工方法有火焰矫正和电加热矫正两种。火焰矫正是通过火焰的作用使钢板加热到一定温度后进行调整，效果比较好。需要注意的是，火焰矫正需要进行现场监控，避免热量过度导致钢板变形更加严重。电加热矫正是通过电加热的方法对钢板进行加温调整。这一方法的好处是可以控制温度，实现更为的调整。但是电加热的设备较为昂贵，需要有一定的知识和技能方可操作。
支座配套钢板主要包含预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板。支座上下钢板一般采用Q235钢板或Q345钢板，不锈钢板采用精轧镜面不锈钢板。
支座配套钢板作用
支座配套上下钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等工程建设，是四氟滑板支座与桥梁连接的重要部件。四氟板式橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座配套上下钢板应根据实际需要做成矩形或圆形均可，支座下钢板放置支座处扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一
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