7.轴的后续加工
新老轴段套接成一体后，按照原图精加工新轴段上的轴肩、轴颈及键槽，东元减速机维修中心，控制形位尺寸偏差和加工精度，保证轴的各尺寸符合原图纸要求。回装后的减速机见图 3。
三、修复效果
整个修复过程用时 5 天，东元减速机福建销售中心，接好的齿轮轴回装后，减速机运行正常。运行月余后，原厂新备件到货，利用停车机会用新轴换下了旧轴，旧轴备用。这次对减速机齿轮轴的再接抢修，缩短了故障停机时间，减少了生产损失，东元减速机工厂，是一次成功的尝试。由于公司机加工能力有限，且不具备热处理条件，修复方案的实施由原武汉七零一一厂协助完成。
JZQ型是JZQ圆柱渐开线齿轮减速机，泉州东元减速机，ZQH型是圆弧圆柱齿轮减速器，ZQSH型是二级传动双圆弧圆柱齿轮减速器。各圆柱渐开线齿轮减速机型均适用于建材、起重、运输、冶金、化工和轻工等行业。高速轴转速不超过1500r/min，齿轮圆周速度不大于12m/s，效率不低于0.94，圆柱渐开线齿轮减速机工作环境为-40℃—＋40℃，可正反转运行。
ZQ ZQH ZQSH系列机型按中心距分为：JZQ250齿轮减速机、JZQ350齿轮减速机、JZQ400齿轮减速机、JZQ500齿轮减速机、JZQ650齿轮减速机、JZQ750齿轮减速机、JZQ850齿轮减速机、JZQ1000齿轮减速机共8种。
热平衡校核：通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时，连续运转、功率利用率），按润滑油允许的平衡温度（一般为85℃）确定的。条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。所选减速器应满足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率（KW）；KT—环境温度系数；KW—运转周期系数；KP—功率利用率系数；Pt—减速器许用热功率（KW）。校核轴的载荷：通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。[4]
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