





高速电主轴常用轻系列角接触球轴承,供油佳润滑方式为从一边进入轴承内部,如图a所示,喷嘴孔应与内圈齐平,不能指向保持架。但实际应用中,由于尺寸所限往往采用图b的结构。在油路设计时要尽量避免管子截面的变化,尽量减少油路弯折,如果结构所限,则尽量保持变化部位的光滑过渡。同时,要保证油气管道中气体的出口畅通。

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