按拉刀构造不同，可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀；组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀，这样不仅可以节省贵重的刀具材料，而且当拉刀刀齿磨损或破损后，能够更换，延长整个拉刀的使用寿命。
拉刀是一种多齿刀具，拉削过程只有主运动，没有进给运动，借助后—刀齿对前—刀齿增加齿高或齿宽来实现切削加工，多边空加工，一次直线或螺旋运动即完成加工，生产效率极高，精度也很高，故在汽车工业中得到广泛应用。汽车零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、键槽和花键槽均可用拉削加工，特别是自动变速箱中的内齿轮环，拉削加工的效率更远高于一般插齿。
各类形状拉刀及其特点
（1）细齿与锯齿拉刀：为轴与孔半永jiu结合用，内孔加工，齿形有小山形与渐开线形、锯齿形等。
（2）键槽拉刀：加工的孔与拉刀导向部之间因有导条，故可用之调整键槽深度。
（3）多角形拉刀：多角孔也可用拉刀迅速正确地加工。如扳手用的六角孔，双六角孔等各种形状也可加工。
（4）特殊形拉刀：各种复杂形状也不需熟练技术，可高精度高xiao加工。
（5）组合型拉刀：内孔与花键，内孔与键可用一把拉刀同时加工。
加工时的注意事项
切削液。切削液对拉刀寿命影响很大，因为它可提高加工表面质量，尺寸精度，内花键加工，抑制拉刀磨损，并使易于排屑。
拉削较其他加工切削速度低，切削温度上升少，从重磨方面来考虑后角宜取小，但这样会使切削油难以浸透，使切屑生成、表面质量和加工精度方面呈现复杂的样态。为改善所有问题选定适当切削液非常重要。
拉削用切削液市面上购到的不一定适合，加工，因此必须注意。已选定合适的切削液中再混入水、润滑油、轻油等，可能使加工表面质量变坏，产生异常磨损。
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