




苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立,主要从事中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,伞齿轮,螺旋锥齿轮,齿轴加工价格,轴齿轮,齿轮箱等,零部件生产和研发,服务于汽车制造行业,纺织机械,航空航天,工业零件行业,齿轴加工厂,电子行业,家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力,可以根据客户要求,生产整套齿轮箱,满足客户生产需要,齿轴加工,降低生产成本。
减速器中齿轮及齿轮轴
是重要的传动零件,工作时承受弯矩和扭矩,要求较好的综合力学性能,轮齿部分承受较大的弯曲应力、接触应力和摩擦,要求较高的强度、韧性和耐磨性。齿轮及齿轮轴的材料一般为45钢或者低、中合金钢,具有较高的强度及较好的塑韧性。因此,一般采用锻压的方法实现这些零件的成形过程。 其锻造工艺设计包括:选择锻造方案,绘制锻件图,计算坯料的尺寸与质量,确定锻造工序,选择锻造设备和工具,确定锻造温度范围以及制定加热、冷却热处理规范等。

齿轮轴冷挤压工艺
1)冷挤压模具的强度越高,模具许用变形单位压力就越大,则许用变形程度值也就越大。在当前技术条件下,从模具材质、结构、寿命等方面考虑,模具的许用单位挤压力为2000~2500 MPa。
2)被挤金属材料强度越大,挤压时其变形抗力也就越大,则许用变形程度值也就越小。黑色金属的许用变形程度又随含碳量的增加而减小。
3)采用不同的冷挤压变形方式,需要的单位压力不一样,因此,许用变形程度也是不同的。

热处理工序的安排在轴加工的整个工艺过程中,应安排足够的热处理工序,以保证齿轮轴力学性能及加工精度要求,并改善工件加工性能。一般在轴毛坯锻造后首先安排正火处理,以消除锻造内应力,细化晶粒,改善机加工时的切削性能。在粗加工后安排调质处理。在粗加工阶段,齿轴,经过粗车、钻孔等工序,齿轮轴的大部分加工余量被切除。粗加工过程中切削力和发热都很大,在力和热的作用下,轴产生很大内应力,通过调质处理可消除内应力,代替时效处理,同时可以得到所要求的韧性。半加工后,除重要表面外,其他表面均已达到设计尺寸。重要表面仅剩精加工余量,这时在齿部等安排局部淬火处理,使之达到设计的硬度要求,保证这些表面耐磨性。而后续的精加工工序可以消除淬火变形。

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