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锻件模具的涂镀层技术：
热喷涂工艺
热喷涂是利用电弧、离子弧或火焰等将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热熔化或软化， 使之在热源或外加高速气流作用下雾化，形成熔滴，并以一定速度喷射至工件表面，形成具有一 定结合强度涂层的工艺方法。热喷涂可以喷涂几乎所有的固体工程材料(如金属、硬质合金和陶 瓷等)，形成耐磨、耐蚀和隔热等具有特殊功能的涂层 。
热喷涂技术在模具中应用具有如下特点：
⑴、可以喷涂几乎所有的固体工程材料，如金属、硬质合金和陶瓷等；
⑵、不受模具模膛形状和尺寸的限制；
⑶、涂层厚度可以控制；
⑷、喷涂的热影响区小，模具不易变形；
⑸、操作简单，效率好；
⑹、利用热喷涂技术不仅可以提高模具寿命，还可以修复模具。
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锻造锻件时常见的低倍缺陷有哪些？
残余缩孔是钢材中不允许的冶金缺陷。因为残余缩孔是夹杂和气体聚集的地方，在进一步热加工中往往扩展成裂纹，破坏了钢材的连续性。在浇铸钢锭时采取措施，使缩孔集中在钢锭冒口部位，并且在铸锭开坯时保证足够的切头率，即可避免钢材上的残余缩孔缺陷。
铸锭内部通常是不致密的，往往存在着很多因收缩或其他原因而引起的细小孔隙，称为疏松。疏松多位于钢锭的上部和中部，缩孔附近常存在较多疏松。钢材在热加工过程中，疏松可得到很大程度的改善；但若原钢锭的疏松较为严重、压缩比不足，则在热加工后疏松还会存在。钢材中如存在疏松，会降低其力学性能，特别是塑性
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大型锻件的缺陷有很多种，16mn锻件锻造厂家，但是常见的并对工件安全性造成严重威胁的则主要有以下几种:裂纹、白点、缩孔、气泡、夹杂物等。
裂纹内含物多有空气存在，空气的声阻数量级约为102，而金属材料的声阻抗数量级约为106，可见空气和金属材料的声学特性相差很大。由前述结论可知，裂纹与基体材料的边界是“软”边界。
白点一般认为是由于工件热处理过程中氢逸散不充分，残留在基体中而形成的。由于氢气的声学特性阻抗约为1. 15 & 102，远远小于金属材料的声学阻抗。因此，由前述结论可知，白点缺陷与基体材料的边界属于“软”边界。
缩孔与气泡这2种缺陷的内含物均为气体，气体的声特性阻抗数量级为102，远小于金属材料的声特性阻抗，所以这种缺陷与基体材料边界亦属于“软”边界。
非金属夹杂物主要是指钢中的铁及其他元素与氧、硫、氮等作用形成的化合物，以及在炼钢和浇注过程中混入钢中的耐火材料碎片。由于这些碎片的成分主要是S IA l Fe等的氧化物，故可说钢中的非金属夹杂物是气体在钢中存在的一种形式。这类材料的声特性阻抗小于金属基体的声特性阻抗，所以这类缺陷与基体材料的边界可被认为是“软”边界。
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