




根据板层之间的紧密接触,高铁螺栓的转换角度与螺栓的预拉力成正比关闭决定。紧固时,用短扳手将螺母拧到未转换的位置,用长扳手将螺母拧到决定位置,达到预拉力。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁用连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。水泥、矿产球磨机用衬板丝、鹅蛋丝、梅花丝、缩梗栓、英制螺栓、美制螺栓、梯型槽用栓,高强度外六角、内六角(8.8、10.9、12.9)、四方头丝、地脚丝、T型丝、双头丝等各种异型件。 

高铁为什么不能使用普通螺栓?
高铁紧固件:就是用在高速铁路上的紧固件。高铁紧固件与汽车、船舶紧固件不同,由于高速铁路运行速度在每小时200公里以上,飞奔而去的列车对紧固件的冲击较大,严重的质量问题将造成车毁人亡的悲惨事件发生,因此,国家对高铁紧固件技术要求高,生产工艺复杂,产品质量实行终身追溯制。
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预埋件的焊缝型式应由锚筋的尺寸确定,对直径>20mm的锚筋优先选用压力埋弧焊,当施工条件受,也可用电弧焊,选择适当的焊缝形式可以保证预埋件焊接质量。
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