1.铜管铝翅片管，其是属于翅片管吗？其是否可以用于散热器中？
铜管铝翅片管，其从属性这一点来看，其是属于翅片管的，因此，这一问题的是肯定的。由于这一种翅片管的用途，主要是为加热和冷却这两个方面，所以，其用在散热器上的话，是完全没有问题的。
2.铜管铝翅片管的制造工艺，具体是什么？
铜管铝翅片管的制造工艺，其具体来讲的话，是先将铜管和铝翅片进行松套配合，然后是进行机械或液压涨管。即为，把铜管涨大，以便将铝翅片涨压到铜管上，从而，来得到铜管铝翅片管。
3.铜管铝翅片管中，对于不同规格尺寸，铜铝复合翅片管制造厂商，是否其铜管间距和排距是不一样的？
这个的话，可以肯定的是，其为是。即为，铜铝复合翅片管制造厂家，如果铜管铝翅片管规格尺寸不同的话，那么在铜管间距和排距上，肯定是不同的。比如ф9.52的铜管，其间距为25.4mm，排距为22mm。而ф12.7的铜管，其间距为31.75mm，排距为27.5mm。
4.铜管铝翅片管用在散热器上，其具体名称是什么？其的型号表示，应包括哪些内容？
铜管铝翅片管，其用在散热器上的话，那么我们将这种散热器称之为铜管铝翅片散热器。其的型号表示，在具体所包括的内容上，是有长度、宽度和耐热度这三个，缺一不可，所以任何一个都不能被遗漏掉。
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风冷却器的翅片管结构
风冷却器效果和使用寿命取决于采用的冷却元件，国内一般采用管子作为冷却元件。我公司各种冷却器主要采用翅片管作为主要的冷却元件，翅片管结构主要有以下几种：
1.无缝碳钢外绕钢带 这是传统的风冷却器的制作工艺，是在无缝钢管外利用绕片机绕上一定高度的钢带，根据需要再进行搪锡，该结构加工工艺简单，价格低廉。这种加工方法导致钢带表面皱褶严重，加大风阻，降低冷却效果，一般情况下，散热翅片高度不超过8mm.
2.钢铝复合管结构 这种工艺是在把铝管套在无缝钢管外，利用轧片机在铝管上进行轧翅。这种结构比钢管绕钢带的冷却效果好。使用寿命长，并且该结构的管子与冷却器孔板之间的链接可以采用传统的普通焊接工艺。
3.铝轧片管结构，冷却管的轧翅高度可达10mm以上，这种结构比以上两种结构冷却效果好，耐腐蚀性强。铝管与孔板之间常采用涨管工艺连接。
具体应用中，根据需要方的具体情况来确定风冷器的具体材质采用和工艺设计。
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螺旋翅片管由基管和螺旋翅片组成。螺旋翅片管的制造工艺通常是把翅片材料绕制在基管上，或者采用高频焊将两者焊为一体，或者采用轧片技术将两者结合在一起。因而，基管和螺旋翅片的接触热阻较小。螺旋翅片管作为扩展表面的典型结构之一，具有以下特点：
1.增加管外换热面积，提高换热效率 螺旋翅片管在光管外扩展了散热面积，故其对流换热面由扩展表面和光管表面两部分组成，在体积相同的情况下，其换热面积为光管的若干倍，因而显著的提高了管外侧的换热能力及换热器的传热效率。
2.结构紧凑 螺旋翅片管换热器增加了单位体积内的换热面积，故与光管相比，在换热量相同的情况下，翅片管换热器的管排数相对较少，可减小换热器的体积，从而使结构紧凑，金属耗量减小。
3.强化传热条件 螺旋翅片管通过其外部曲线结构通道造成流动边界层分离并周期发展，减薄了边界层的厚度，并缩短层流边界层长度，这些都有助于破坏边界层的层流底层，从而起到强化传热的作用。
4.减小管外流体的流动阻力，节省运行费用 在翅片侧气体流速相同的情况下，每排螺旋翅片管的阻力大于每排光管的阻力，但翅片管换热器的管束每排的换热面积的增加很多，在换热量相同的情况下，可减小管束的排数，使得受热面积总阻力减小。
5.减轻受热面的磨损 在燃用固体燃料的锅炉中，含灰气流在流经受热面时，马鞍山铜铝复合翅片管，冲击和切削换热面时，会造成受热面的磨损，而磨损量与流体速度的三次方成正比。
正是由于螺旋翅片管换热器的上述一系列优点，由它作为换热原件的换热设计具有结构紧凑，金属消耗量低，铜铝复合翅片管零售，运行费用低等优点，因此被广泛应用于锅炉省煤器，热管空气预热器，对流蒸发受热面以及冶金，化工行业的余热回收设备中。
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