丝杠车端面时应注意以下几点： (1)车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸台。 (2)工件中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。 (3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量 (4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压紧，防止让刀而产生凸面。 (5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。
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长丝杠修复难点CW6163丝杠全长3890mm，螺纹部分长3310mm，Tr55×12梯形螺纹。因螺纹牙型侧面已严重磨损，修复的切削量不允许太大
床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构，梯形丝杠生产厂家，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。
操纵集中，梯形丝杠厂家定制，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。
车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。
床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。
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