螺杆式空压机的工作原理
螺杆空压机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，节能螺杆空压机，主转子通过由发动机或电动机驱动，阴转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体，当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。
螺杆空压机使用的注意事项
机油更换方法：打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，
螺杆空压机温度过高的原因
油气分离器滤芯、滤油器太脏未更换引起的高温：当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。可以通过对比加载前后的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或z大压差达到0.1MPa时则需要进行清理或更换。滤油器太脏会导致油无法按正常流量进入空压机，油量过低而引起设备高温。
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