地铁门翼门的维护：
使用地铁式翼闸时，持卡人应在黄线外。不允许在翼闸的红外警报处。翼门完全打开后，按照箭头提示进入。在通过过程中不要停下来，直接穿过大门。
2.如何：持卡人应在感应区域。请勿过高避免设备不灵敏。您无需将卡粘贴在感应区域中。正确的方法是用右手握住卡，景区速通门安装，并使其与传感区域平行，远离传感区域。 20到30毫米，当您听到“掉落”的声音时，表明卡已成功。
3.应注意：在刷地铁翼门的过程中，切勿进入翼门的通道，以免被挤压。不能强行打开翼门的机翼，以免发生事故。前面的人穿过中间点后，后面的人可以。生效后，箭头提示和翅膀同时展开，因此您可以快速通过。当机器警报或语音提示异常时，请不要随意通过，并通知现场人员。
4.地铁翼门的卡保护非常重要：持卡人应保护卡完好无损，并能正常使用。在使用过程中，持卡人不得折叠，更改或将卡片和磁性物品放在一起。为了避免卡故障，如果卡意外丢失，必须及时联系管理部门进行重新注册，以免造成个人信息泄露。
5.地铁卡翼闸的维护：应当定期维护和维护地铁卡翼闸。在维护过程中，景区速通门生产厂家，应首先切断电源，以清洁机壳内外的灰尘，并在机芯中添加润滑油，景区速通门价格，以检查螺钉是否松动以及电源线是否损坏。以确保设备的正常运行。如果有无法解决的问题，则应与制造商联系以及时提供技术支持。请勿盲目操作，以免造成人员或设备损坏。
通道闸系统安装后要进行哪些检测：
1、电机检查：在全自动通道闸设备安装之前，电机的空载电流应为〈500mA，电机的启动纽距符合使用要求后方可全自动通道闸设备安装。这点小细节需要注意。
2、系统检查：在全自动通道闸设备系统上电之定要对设备进行检查，确保机械部分没有卡死，运转灵活。可以说，机械运转是闸机运行的大动脉，必须具备正常工作能力。
3、检查接线。为什么要检查接线呢。很多人或许认为这是很小的问题，但事实上，不注意却会产生很大的麻烦。所以根据全自动通道闸设备接线图检查电机的接线，确认无误后可上电全自动通道闸设备调试!
人行通道闸机机箱一般由不锈钢和亚克力/玻璃的材质，建议对外部清洁每周进行一次。人行通道闸表面清洁要用到的工具有:软布、滑石粉和防锈油，用软布清洁表面的灰尘，防止灰尘通过红外孔掉入机箱内部，从而避免控制面板出现故障;再用滑石粉将机箱外表擦亮，有条件的还可以增加一步，就是用防锈油涂在机箱表面，注意刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时的自然风干后即可用手触摸，否则会破坏防锈的效果。以上是针对刚使用闸机还没有任何问题的日常保养方法，青岛速通门，那有些用久了表面已经出现锈斑等问题的闸机该如何处理?使用时间久了，特别是在室外使用的闸机，就可能会出现一些锈斑，去掉锈斑可以用砂纸和滑石粉，沿着长纹路擦，否则会影响外观，如果机箱是表面喷漆或喷涂处理的，用软布擦掉外表的灰尘，如有外露的划伤，用相同颜色的油漆补一下，涂抹的时候注意不要将红外对射孔涂到了，否则闸机会误报警，造成不必要的麻烦。
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