自动挡出现以来就备受车友喜爱，究其原因也无外乎方便二字。大家可不要小看这两个字，洗扫车插装阀总成，正因手动挡起步熄火、低速脱档等一系列让人抓狂的操作，才让"学车手动挡，洗扫车插装阀总成批发，买车自动挡"成为了绝大多数人的"金规铁律"。但在实际购车对比中，却又发现复杂的手动挡千篇一律，几乎都是5MT、6MT等MT变速箱，洗扫车插装阀总成生产商，而简便的自动挡却千奇百样，有DSG、CVT、DCT等各种型号，难道自动挡会变身不成？莫慌，今天小编就为大家找到了上述变速箱的代表车型，来详细地给大家讲解一下都有何不同。此次参与"变速箱大战"选手分别是搭载7DSG变速箱的大众探歌（两驱R-LinePro）、搭载7DCT变速箱的WEYVV5（2.0T擎先锋）以及搭载CVT变速箱的日产逍客（2.0LCVT旗舰版）。
目前LNG卡车驾驶操作现状及误区
（一）驾驶员的节能驾驶意识不强
在知道驾驶员节能驾驶的过程中，驾驶员抱着“节也节不多，亏也亏不多”的错误心态，认为只要自己正常开车，即使不太注意操作，洗扫车插装阀总成价格，也不会对汽车的燃耗有什么太大的影响；特别是很多驾驶员想当然的认为自动挡的变速器全部是电脑指令换挡操作，驾驶员可以不必那么认真，而实际上加速踏板的控制对节能的影响并不亚于档位控制对节能的影响，由此一来，节能驾驶无法引起驾驶员在意识上和思想上的重视。
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在电子系统自检通过后，行车电脑发送一个“可以执行启动程序”的指令给ECU。ECU接通起动机电路，同时接通起动机继电器，继电器接合，高压电流输送到起动机的定子内，起动机电机开始加速，带动启动齿轮旋转。而在启动齿轮的前方，就是发动机的启动齿轮，这个齿轮直接和曲轴连接，启动齿轮的目的，就是要带动曲轴旋转。
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