梁底预埋支座钢板(指的是在梁体支点处预埋的钢板，它是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积。也就是说在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板，都可叫支座钢板，调坡器，它的作用是保证荷载产生的作用均匀地传递。)必须要保持水平状态并与支座紧密贴合。因此，在梁体预制过程中，要求预埋支座钢板形成与桥梁设计纵坡相反的坡度，
3、支座上下部件纵横向必须对中，当安装温度与设计温度比同时，活动支座上下各部
件错开的距离必须与计算值相等。
4、安装纵向活动支座时，预制梁调坡器，其上、下座板的导向挡块必须保持平行，交角必须小于5‘，否则将影响位移功能。
5、安装时，支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行。
6、支座与桥梁上部结构的连接方式按设计规定进行，T梁调坡器，可采用焊接、也可采用地脚螺栓锚固，或两种方法同时使用
寿命终结的判断标准当调坡器出现以下情况时，需报废或更换：
结构件严重锈蚀（截面损失率超过 10%）、螺栓断裂或无法转动；调节功能失效（如坡度无法达到设计值、调节范围不足）；承载能力下降（如荷载试验中出现塑性变形）；密封失效导致内部进水、杂质堆积，调坡器装置，影响长期稳定性。
综上，桥梁调坡器的使用寿命需结合实际工况评估，通过合理选材、规范安装及定期维护，可限度延长其服役期限，确保桥梁坡度调节功能的长期可靠。
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