漏风的原因分析
1) 由于转子转动,必然会将格仓中的空气带入烟气中而形成携带漏风。
2) 由于转子转动,动静之间必然存在间隙,烟气侧为负压,空气预热器出售,空气侧为正压,因此由压差的存在而使空气漏向烟气负压侧而形成直接漏风。
①空预器漏制系统(LCS)一直工作不正常,运行中热端扇形密封挡板不能自动跟踪转子的 蘑菇状变形以减小漏风间隙,而且带灰空气漏向烟气侧时造成扇形密封挡板严重磨损,进一步增大了漏风间隙,而漏风量的大小与漏风区域面积成正比,因此空预器漏风剧增。
②由于锅炉燃用热值低、灰份高的广旺贫煤和空预器换热元件特别是低温段换热元件的低温腐蚀等原因,造成空预器换热元件积灰、堵灰严重,流道堵塞后增大了流通阻力,造成空气侧与烟气侧压差增大,而漏风量的大小与压差的平方根成正比,因此堵灰又加剧漏风。





今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下,希望引起大家的重视,让大家对空气预热器有一个深层次的了解。
1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,由于NH3逃逸是客观存在的,对于空气预热器而言,逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。
2、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季,空气预热器入口风温较低,空气预热器供应商,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰严重,空气预热器,从而使空气预热器阻力上升。
回转式空气预热器
回转式空气预热器的缺点是漏风系数大,结构复杂,传动装置消耗电能。优点是受热面两面受热,传热系数高,单位体积内受热面大外形尺寸小、重量轻,不怕腐蚀。同等换热容量的空气预热器,采用回转式空气预热器可比管式空气预热器节省约 1/3的钢材。
空气预热器是由转子、受热元件、密封装置、传动装置、上下轴承座及其润滑系统、上下连接板、外壳支承座、吹灰和水冲洗装置、漏风装置等组成。烟气从上方通过入口进入空气预热器,通过转子的一半(180°)的受热元件向下流,通过出口流出。在烟气流经旋转着的转子中的受热元件时,把热量传给受热元件使其温度升高。空气从另一侧下方的空气入口流入空气预热器,空气预热器厂家报价,并流过旋转着的转子的120°的范围,冲刷其中已被烟气加热的受热元件,吸取它在被烟气加热时所储蓄的热量,空气温度升高,后通过出口流出。
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