






花费你至少一小时的时间进行航海及应急演练。这同样适用于日间航海或远航。使其有趣、轻松且内容丰富。包括人员落水救援、如何停船以及如何发动机器。让你的每个船员都掌握操作舵轮或舵柄的技巧。
把主帆缩帆作为演练的焦点。毕竟,你的主帆代表了大幅的资金投入。向你的船员展示你想如何操作它。这样的话,你的船员会充满信心并“知道如何”去操作。


钢结构游艇码头
钢结构码头具有,建造周期短,结构强度高,稳定性良好,生产工艺成熟,施工安装简单,码头,维护方便等诸多优势。钢结构游艇码头是目前应用广泛的码头,能充分满足游艇俱乐部及商用码头的设计需求。
钢结构游艇码头是在浮体的基础上铺设钢架及面板。主骨架为热镀锌钢结构,通过的连接与浮体固定,有效加强码头的稳定性;面板上方铺设塑木或实木面板,木质材料的表面使码头更显别致优雅。可配备引桥、水电、安防、系缆、栏杆等附属设施。

西班牙:伊比沙岛
Ibiza Magna 游艇位于西班牙伊比萨市古老的市区脚下,码头拥有85个泊位可以停泊十米深、六十米长度的船只,被认为是理想的超级游艇的停泊处。梅诺卡岛以其秀丽迷人的自然风景,拥有一种逃离世俗的波希米亚主义气氛,海水极为洁净。众所周知,西班牙的Ibiza岛是潮人的垂青之地。古老的Ibiza到容纳顶1尖潮人那嬉皮不羁的心,每年8月这儿的俱乐部挤满了摇滚明星、各类欧州的后裔以及阿拉伯王子。对许多人来说,Ibiza是一颗用来欣赏的稀世珍宝,能够重拾一种波希米亚式信念的懒人生活。即使在今天,为了保持小岛的反主流传统,在这儿很少见到的连锁店。
平均每日游艇停泊数量:€2300
游艇泊位数量:12


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