建筑工程：用于建筑物的变形缝、伸缩缝、沉降缝的密封，以及中空玻璃密封、金属和混凝土幕墙接缝等。水利工程：适用于水库、水渠、污水处理厂等长期浸水环境的接缝密封。交通工程：用于公路路面、飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封，以及桥梁、隧道等混凝土结构的接缝密封。汽车制造：用于汽车底盘、车厢外部焊缝的防水防锈保护，以及顶棚、厢体、地板等材料接缝的粘接和密封。航空领域：如 3M?航空密封胶 AC-350，适用于航空燃料箱和机身密封等部位。
控制施工环境温度与湿度若环境温度低于 - 10℃，嵌缝密封胶，建议搭建临时保温棚，通过电暖气等设备将施工区域温度提升至 5-15℃（无需过高，聚硫密封胶，避免温度骤变导致基材或胶层应力），待胶层初步固化（通常 24-48 小时）后再拆除保温。控制空气相对湿度在 40%-70%：湿度过低（<30%）可能导致单组份聚硫胶固化缓慢；湿度过高（>80%）则可能在基材表面形成冷凝水，影响粘结。优化胶层厚度与形状胶层厚度控制在 2-8mm：过薄易因低温收缩产生裂纹；过厚则固化速度不均（内部可能未完全固化），密封胶，粘结强度下降。采用 “三角形” 或 “梯形” 胶层截面（而非矩形），增强胶层与基材的接触面积和机械咬合力，减少低温下因伸缩产生的界面剥离风险。
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