







直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,且可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
直线导轨(线性滑轨)的通用结构:
直线导轨根据球与导轨和滑块之间的接触形状进行分类。哥特式圆弧和圆弧有两种主要类型,其中圆弧称为四弧。由于垂直于旋转轴线的弧线接触球的中心和凹槽,因此驱动器非常易于更换和安装。特殊齿型的接触角可以长时间保持恒定,刚性相对稳定。通常,线性引导的共同结构基于这两种类型。

导轨系统的设计
导轨系统的设计力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,导轨滚珠丝杆模组,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥特式(尖拱式),形状是半圆的延伸,徐州滚珠丝杆导轨,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,滚珠丝杆导轨应用,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。

滑轨的分类:自润式线性滑轨精度等级,种精度供客户选用
普通级、高i级、精密级、超精密级、顶i级
LM 导轨的精度可分为三种,行走精度,组合尺寸精度及成对高度或宽度的相互误差,例如 : 同一轴上使用几个 LM 滑块时,或同一平面上安装有几根轴时,规定了各型号的高度,宽度的成对相互误差。
自润式线性滑轨使用寿命超长,长期自动维持轨道表面润滑油膜保护大幅节省润滑油成本,易于维持机器清洁,滚珠丝杆导轨施工视频,无废油品外漏污染环境之虞。四方向负荷良好化设计提供径向、反径向及横向四方向优良的负荷能力,并且可利用预压调整增加其刚性,更适合各种安装方式之用。

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