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起重机齿轮与减速器维修

（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况。

（2）齿面的检查：起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，起重机指挥培训报名，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。

（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直。

（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，起重机指挥培训收费，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm。

在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响。

箱体内温升不得超过70℃，且绝対温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝対值不应超过80℃。

塔式起重机安全管理———塔吊十不吊

1、指挥信号不明不准吊

2、斜拉斜挂不准吊

3、吊物重量不明或超负荷不准吊

4、散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊

5、吊物上有人不准

6、埋在地下物不准吊

7、安全装置失灵或带病不准吊

8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊

9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊

10、六级以上强风不准吊

起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛用于各行业的各种物料的起重、运输、装卸安装等作业中，从而大大减轻了体力劳动的强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械化和自动化。

起重机是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其它吊具起升、下降，或升降与运移物料的机械设备，起重机指挥，它在搬运物料时，经历上料、运送、卸料及返回原处的过程，工作范围大，危险因素很多，因而要求的安全程度较高。随着公司人员的日益增多，使用桥式起重机的频率也越来越高，桥式起重机作为我们工作的辅助设备，其重要性不言而喻。

作为操作桥式起重机的我们，安全文明生产是我们的要务，根据同行业企业事故和险肇事故的经验和教训，得到启示和控制方法，使人人都有经验，人人都能看到危险。