在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时，使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，重负载冷却液复合剂用途，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。
对防冻液性能的要求是:沸点和闪点高;比热和传导能力大，在低温时粘度小，蒸汽压不高，不易起泡;不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火，易蒸发，盐城重负载冷却液复合剂，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
由于合成气直接合成乙二醇法的难度较大，重负载冷却液复合剂规格，因而采用合成气用成熟工艺合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的间接方法就成为目前研究开发的重点之一。尤其是甲醛，作为直接法合成乙二醇的活性中间体，重负载冷却液复合剂作用，更成为人们研究的重点。目前采用甲chun甲醛路线的方法比较多，但尚处于研究阶段，主要方法有:甲chun脱氢二聚法、二甲mi氧化偶联法、羟基乙suan法、甲醛缩合法、甲醛氢甲酰化法、甲醛与甲酸甲酯偶联法。
近年来石油化工原料的价格上涨导致了对以合成气生产乙二醇方法
的重新评价，对改进杜邦工艺的兴趣再次复苏。近由(Chevron)所获的是一项派生工艺
，它以氢fo酸为催化剂和溶剂，使甲醛与CO/H2 (H2不反应)羟基化，所生成的羟基醋酸与乙二醇酯化，
然后将羟基化阶段所分离出的氢用于羟基醋酸酯的加氢。这样就避免了杜邦工艺所需的甲chun循环同时还可以使用合成气，而不必分别使用一yang化碳和氢气
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