绳卡:若检查中发现绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时,广安被动防护网厂家,则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够,对此应重新收紧钢丝绳并紧固;若钢柱倾角有明显的变化,山体被动防护网厂家,且拉锚绳上绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时,铁路被动防护网厂家,则要对该拉锚绳重新进行张拉锁定,调节好钢柱的倾角。如因钢柱倾角的调整影响到上支撑绳的铅垂度或相邻钢柱上拉锚绳的张紧度,则还需对其一并进行调整。
?环形被动防护网修复
环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧,且其中一处位于两端头的搭接处,除边缘环孔外,每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。为适应建筑业的工厂化发展趋势,高速公路被动防护网厂家,系统部件全部实行标准化的工厂生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限,已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网,以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截,并能进一步简化结构形式(如支撑绳和减压环的配置)、方便局部受损后的维护修复,已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网(RXI型),实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。

被动防护网施工方法有以下几点:
1.被动防护网布置应沿等高线走向,以大程度的拦截落石为原则;
2.钢柱基座放线时,各钢柱基础位置应尽可能在同一等高线上,相邻钢柱基座间同高差应控制在0.5米以内。
3.锚杆水泥砂浆(水泥浆)应从锚杆孔底部反压注浆,并保证注浆密石保满。
4.基础应采用人工垂直掏凿的方式施工,宜选择在旱季、晴天时施工。
5.被动防护网产品在施工时应根据金属网长度每隔50米分段。
6.上下支撑绳和减压环安装:减压环不宜安装在钢柱之间距钢柱距离应大于1.5米,2米为宜。
7.当低凹地面之间空洞点与下部支撑绳相差大于30公分时,应使用棱形网(钢丝绳网)或是环形网加双绞六边形网或钢丝格栅网进行填补;相差小于30公分时可使用钢丝绳和双绞六边形网或钢丝格栅网进行填补。
8.双绞六边形网或钢丝格栅网应挂设在环形网(或钢丝绳网)内侧,宜又叠盖环形网(或钢丝绳网)并向外折叠15公分并用扎丝将双绞六边形网或钢丝格栅网固定到环形网(或钢丝绳网)上,每平方米不少于四处;每张双绞六边形网或钢丝格栅连接处应叠盖5公分以上。
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