




大型加长丝杠是一种用在大型卧式车床上的传动部件,也是机床上的重要部件,如何做到对接丝杠的不留痕迹,一直倍受广机床企业用户关注。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一,因此,想方设法地解决噪音问题早已是一个热点工作。而大型丝杠的性能因设计、制造、安装以及使用维护等因素而受到影响,如何降低或者控制大型丝杠的噪音,可从设计、构造、安装以及使用维护方面分析起。
山东大型丝杠螺纹的精度要求 大型丝杠切削螺纹工件的质量好坏,取决于大型丝杠的精度、大型丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。 由于整个丝杠都暴露在外,防尘条件较差,容易发生磨料磨损,导致丝杠各段螺距不等的现象产生。同时,溜板箱下沉,促使大型丝杠弯曲,丝杠回转产生振动。 一般修理丝杠-螺母副的方法是修大型丝杠、配螺母。丝杠的修理工艺如下: 1.校直大型丝杠 校直丝杠的弯曲变形时,要尽量消除内应力;常用压力校直法及敲击法,但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形,因此在可能的情况下可增加低温时效处理工序。
大型丝杆加工工艺流程:高速切削大型丝杆螺纹的方法用硬质合金车刀高速车螺纹,切削 速度取50—iOOm/rn.n。车削时只能用直进法进刀,使切屑垂直于轴线方向排出或卷成球状比较理想。机床配件如果用左右切削法车刀只有一个刀刃参加切削,高速排出的切屑会把另外一面拉毛。如果车刀刃磨得不对称或倾斜,也会使切屑侧向排出,拉毛螺纹表面。
高速切削大型丝杆螺纹是生产率很高的加工方法,大型丝杠,因为高速切削螺纹时,转速要比用高速钢车刀低速切削时高1 5—20倍,而且吃刀次数可以减少2/3以上。如用高速钢车刀低速车削螺距P-2mm的螺纹,一般至少12刀左右,而用硬质合金车刀只需3~4 7即可,PF螺纹大型丝杠,生产率就可大大提高,其次高速切削容易获得很光洁的螺纹。
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对于大丝杠粗牙普通螺纹,不标注螺距,美制螺纹大型丝杠,如M16,表示为粗牙普通螺纹,螺距可以通过查阅标准获得。细牙螺纹必须标注螺距,如M16X1.25表示为细牙普通螺纹,螺距为1.25。
大丝杠公差代号按照:中径顶径的顺序标注,表示螺纹连接时的松紧程度,用数字字母表示,数字代表精度等级,数字越小、精度越高,55度角大型丝杠,制造越难。字母代表尺寸与标准尺寸偏离的程度。一般外螺纹(杆)要比内螺纹(孔)要小一些。外螺纹用小写字母表示,只有e、f、g、h四个字母,离h越近,间隙越小。内螺纹用大写表示,只有G, H两。个字母。如果中径和顶径的公差代号相同,标一个就可以了。
旋合长度分为短、中、长三种,代号分别用S、N、L表示。一般中等旋合长度不用标注。 右旋螺纹不标注旋向,左旋标注 LH。
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