针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，轧钢孔型设计，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，牡丹江孔型设计，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，多线切分孔型设计，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。 改造实施后，孔型设计方法，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。
切分轧制过程中，
导卫系统保证轧件准确进入孔型进行轧制之外，
还有切分并联轧件作用。实际生产中，导卫系统保证轧制过程中轧件变形稳定性以及弥补孔型
设计不足等方面也起着重要作用。该生产线切分轧制导卫系统安装位置不同，立式
机架入口采用滚动导卫，水平机架入口采用滑动导卫；出口除切分机架为切分导卫
外，其余均采用滑动导卫，其中中、精轧出口采用出口导管。滚动导卫一般为两轮，
但切分轧制滚动导卫为四轮。
滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则： (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸，孔型在轧辊上的配置情况，正确选择各部件外形结构，使之有利于安装和调整。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。
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