创新点5：蜗轮蜗杆减速器输出端安装有保护防尘盖，根据快接接口与减速机快速连接，节省传统减速机的拧螺钉的工作。CM蜗轮蜗杆减速电机系列产品是我们销售的热点产品之一，可以占到总生产量的65%。归功于公司对产品的持续微创新和一切以客户为中心的理念，8年来以年均30%的增长速度累计向市场提供了超过100万台减速机，在高中端客户群中市场占有居国内靠前的位置。我们的CM系列蜗轮蜗杆减速器具体广泛运用于包装领域、食品行业、器械行业、电力企业及输送系统等，为各地的这些领域提供了了可靠的驱动部件，帮助顾客提升产品质量，推出更有竞争力的产品。
1、润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速器一-般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，蜗轮蜗杆减速器生产厂家，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。 2、蜗轮蜗杆减速器安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 3、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮蜗杆减速器进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，蜗轮蜗杆减速器规格，发现温升明显，超40°C或油温超过80°C，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，蜗轮蜗杆减速器报价，保证蜗轮蜗杆减速器得到正确的润滑。
蜗轮蜗杆减速器蜗轮磨损： 蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆材料通常用45钢淬硬至HRC45一55，还常见40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蜗轮蜗杆减速器正常运转时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，承德蜗轮蜗杆减速器，使蜗轮出现磨损。通常情况下，这种磨损很慢，某厂有些蜗轮蜗杆减速器可以使用10年以上。假如磨损速度较快，就需要考虑蜗轮蜗杆减速器的质量是不是合理，是不是有超负荷运转，蜗轮蜗杆的材料，组装质量或使用环境等原因。
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