全尾矿充填法的基本特征
1.灌装系统的基本结构
通过全尾矿开采法开采的矿山基本上由三个主要部分组成:地表填充站,全尾砂充填站生产厂家,填充管线和停止填充系统。
1.全尾矿填充开采方法的基本分类
目前,我国非煤矿山普遍采用的全尾矿充填开采方法分为及时充填和后充填两种。也有学术方法可以填充整个尾矿并将方法填充到空田方法中。本文不引用此。配方主要由采空区的加工时间限定。
3.全尾矿充填开采法应用的基本目的
从近年来我国采用全尾矿法开采的矿山的实际情况来看,采用这种法的主要目的主要有两个:
1.控制地面沉降,一种是对建筑物及建筑物的有效保护,另一种可以大大降低成本。此外,它还为某些保护对象下的沉积物开发提供了潜力。
2.减少尾矿池的存货
大部分尾矿经过处理后填入井中,大大减少了表面尾矿池的存量,即减少了土地征用,为环境保护做出了贡献。
充填站可以适应各种矿山地形,甘肃充填,能够很大程度上提高矿山产物的二次采率和减少降低矿山的枯竭,充填站可以辅助开山,有效保证开山时工作人员的人身安全,其次保护了周遭环境的生态平衡。
充填站如何建设也是也门学问,因为建造一个充填站不管是人力还是物力都需要消耗很多,所以如何合理的建设充填站同时又能满足矿山需求才是建设充填站首先需要确定的事情。施工之前需要对矿山地形进行勘测、测量,建造充填站可以从以下几方面进行考虑:
需要对要建设充填站的矿山进行考察是否满足建设充填站的条件,矿山内的地势如何,若是地势差异比较大可以减少土地占用率,是可以考虑建设充填站的。 北方地区的丘陵矿山,秋冬时节比较寒冷,春夏则降水量比较多,煤矸石充填系统,在矿山内建设充填站可以有效解决采暖以及防水防冻问题。
全充填式注浆法是公路建设者在数年的科研、实践,再科研、再实践中,探索出来的治理公路下伏煤矿采空区的一种行之有效的方法。其主要优点与:其一,经济合理,现采用的水泥粉煤灰混合浆液,将原来作为三废的粉煤灰变废为宝,粉煤灰在浆液中的用量高已达85%,极大地降低了建设成本,减少了粉煤灰对环境的污染,实现了良好的社会效益和经济效益。其二,施工工艺简单可行。全充填式注浆法无论是成孔工艺,制浆工艺还是注浆工艺都是利用了现有的地质钻机、泥浆泵等普通设备,无需增加专门设备。而且其整个施工工艺简单,一般工人即可操作。其三是治理效果,达到了高速公路对地基强度的基本要求,特别是近几年来对高速公路构造物下伏煤矿采空区治理方案的优化设计,使这一方法更为。2.全充填式注浆法的施工工艺
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