聚一般是袋装的，形态为黑色固体状，使用前需要用铁锅熬制，待胶泥软化后才可以使用。两者在施工后的表现也有些许的差异，聚胶泥可以在夏季70摄氏度不流淌，冬季下25摄氏度不开裂，且粘结性非常优良，但是沥青胶泥的表现就要稍微差些。那么这两者的区别又在哪里呢？他们首先在使用上有很大不同冬季易起皮，夏季易流淌，长久表现来看比聚胶泥要差一些。聚胶泥的熬。与聚胶泥相对应的还有一种沥青胶泥，沥青胶泥相对来说施工更为快捷，填缝免熬油膏，因为其能够直接运用，不必熬制，嵌缝免熬油膏，但是沥青胶泥的各项功能相对聚胶泥来说要差一些，其低温时简单脆裂，高温易，因而我们选用时一定要根据自己的需求选择。
PVC改性胶泥的塑性在一定的温度条件下随PVC 的掺入量的增加而增大，抗拉强度、胶泥的耐热度逐渐增大( 达到一个极限值) ，它们之间的关系见图2和图3。在一定温度条件下，胶泥粘结强度随PVC渗入量的增加逐渐降低， 它们的关系如图4。同时胶泥的延伸率逐渐减小
煤焦油沥青与石油沥青的脱水温度要适当，过高会降低塑性，造成胶泥老化；太低，会使脱水不完全，制成的胶泥易结胶，桥梁免熬油膏，不易从反应器中流出。
沥青胶泥对阵旧水泥混凝土要清除已老化的填缝料及缝内杂物，并保持缝内干燥，含水量应小于6%.
将沥青胶泥成品切成2kg左右的小块投入锅内，缓慢升温，免熬油膏，不断搅拌，熔化时温度应控制在120℃，高温度不超过160℃，保持填缝不起泡，不冒黄烟，浓烟.如发现上述现象，应立即退火，加速搅拌，熔好的填缝料可随时取用并加补新料，连续作业.应避免长时间的加热煎熬，以防填缝料性能发生变化.熔化好的填缝料应立即用壶往缝内浇注，填缝料与路面齐平，多余的料尖用铲刀清除，以保持行车舒适.沥青胶泥
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