聚氨酯缓冲器技术性能
聚氨酯缓冲器是利用聚氨酯材料页数的微孔气泡结构来吸能缓冲，在手冲击过程中相当于一个带有多气囊阻尼的弹簧
项目 单位 指标
密度 g/c㎡ 0．55～0．65
硬度 邵氏A 60～80
回复率 % >95压缩75%后卸载5分钟测试
抗压强度 MPa 1.2～2.5压缩至名义高度的50%时测试
工作温度 ℃ -30～+60
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聚氨酯缓冲器的碰撞特点
聚氨酯缓冲器在碰撞过程中，由于时间短暂，材料特殊，液压缓冲器，变形大，为非线性冲击动力学问题，且具有以下特点：
(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率；
(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象；
(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。
在对缓冲器的建模及分析上，电梯缓冲器，接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触，故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽，
(a)直柱型 (b)开槽型
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在未来市场中聚氨酯缓冲器液压技术的发展趋势应该是：
1、降低能耗，充分利用能量。目前聚氨酯缓冲器的液压技术在能量转换方面一直存在着能量损耗，弹簧缓冲器，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。只有压力能得到充分利用，才能使能量转换过程的效率得到显著提高。
2、主动维护。摆脱过去聚氨酯缓冲器出现故障才去维修的方式，九江缓冲器，加强在可能出现的故障问题方面的研究，做到定期检查维护等。
3、机电一体化。电子技术与液压技术相结合，聚氨酯缓冲器扩大应用领域。改变液压系统效率低、漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点。
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