11SMnPb30是什么材料
阀11SMnPb30是什么材料？这是德标EN10277-3，德标EN10087等标准下的一个材质牌号，德国数字叫法是1.0718，碳含量小于0.14%，锰含量0.9-1.3%，含铅0.2-0.35%，含硫0.26-0.35%，就是既含铅又含硫的一个低碳的易切削钢，区别于美标12L14，特别是德系车采用这个材料比较多，有人用12L14来代替，这是不科学的，也是汽车主机厂不允许的。必须采用正标的11SMnPb30材可以，11SMnPb30是按的德标生产，12L14是按美标生产的，二者的生产标准和技术要求是不同的。
SAE1144材料的性能
阀SAE1144材料，是美标的中碳易切钢，碳含量于45钢基本一致。抗拉强度和硬度比较高，一般8毫米的圆棒抗拉在950MPa左右，远高于普通铁棒的强度，这个SAE1144材料可以淬火调质，泵阀，主要用于电机轴等要求高的零部件上。目前工程液压行业也在逐步采用SAE1144材料来代替42CrMo，因为阀42CrMo的切削性太差，制成的零部件热处理后阀尺寸精度也比较难控制，虽然42CrMo的强度和韧性没有问题，可是加工困难，所以大家转向到阀1144材料。
苏州安达龙 大连汽车泵阀系统用1215ms钢棒由苏州安达龙金属材料有限公司提供。苏州安达龙金属材料有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
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SAE1144材料的性能
阀SAE1144材料，是美标的中碳易切钢，碳含量于45钢基本一致。抗拉强度和硬度比较高，一般8毫米的圆棒抗拉在950MPa左右，远高于普通铁棒的强度，这个SAE1144材料可以淬火调质，泵阀，主要用于电机轴等要求高的零部件上。目前工程液压行业也在逐步采用SAE1144材料来代替42CrMo，因为阀42CrMo的切削性太差，制成的零部件热处理后阀尺寸精度也比较难控制，虽然42CrMo的强度和韧性没有问题，可是加工困难，所以大家转向到阀1144材料。
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