融雪剂具有防滑作用，主要用于寒冷地区或坡道较多地区的道路融雪化冰。小编带大家来了解一下无机盐融雪剂型号，具体包括以下7种：
1、融雪盐：氯化钠含量：98% 水不溶物：0.15% 水分：2%。
2、氯化镁融雪剂：氯化镁含量：46% 氯化钠：3%。
3、氯化钙融雪剂：氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
4、钠镁混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：8:2;氯化钠所占比例：80%;氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%;氯化镁所占比例：20%，氯化镁含量：46%，氯化钠：3%。
5、钠钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化钙：8：2；氯化钠所占比例：80%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%；氯化钙所占比例：20% 氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
6、钠镁钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：氯化钙：6：2：2；氯化钠所占比例：60%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%；氯化镁所占比例：20%，融雪剂厂家，氯化镁含量：46%，融雪剂生产厂家，氯化钠：3%；氯化钙所占比例：20%，氯化钙含量：74%，氯化钠：3%，氢氧化钙：0.2%，水不溶物：0.1%。
7、钠镁钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：氯化钙：8：1：1；氯化钠所占比例：80%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%；氯化镁所占比例：10%，氯化镁含量：46%，氯化钠：3%；氯化钙所占比例：10% 氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
融雪剂的使用方法
融雪剂有两种喷洒方法，分别是在下雪前和下雪后，根据除雪区域采用不同的喷洒方法，下边就来分别从这两个喷洒方向介绍一下方法：
雪后施用融雪盐是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪盐的施用量要根据降雪类型、雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒融雪盐，这样就可以大大节省成本。
雪前施用融雪盐，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪盐的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。
1、日本：建立单独的融雪槽
日本的做法是在下水道旁独立建造一个融雪槽，里面的大型融雪设备可以将倒进来的积雪进行融化、过滤，然后再将融化后的水排入下水管道。这样做既截住了树枝、石块等垃圾，又避免了积雪直接进入下水管道，这样不易造成冻结堵塞。
此外，日本也在部分地区建立了一些大型融雪场，将各地无法就近处理的积雪运到一起，然后再通过集中融雪处理，使之排入下水管道。
2、美国：“电热毯”实时融雪
在美国，比较豪华的公寓和独立家庭的车道和人行道修建有热力设备，以电力、热水或红外线为供热源，将地面加温融化冰雪。电力设备一般安装简便，只需在路面下铺一层如电热毯一样的材料，就可以使用数年，无需维修。铺设热水管与建筑物的供暖系统相连，使用余热即可，盐球融雪剂，减少所需费用。
此外，美国许多家庭还准备了单人用的便携式除雪机，这种除雪机只需要一个人即可操作，在清理自己家院子或周围路面的积雪时非常方便。
3、俄罗斯：“护卫”扫雪
在莫斯科街头经常能看到市政工作人员清理道路积雪的 “壮观场景”：一般会有两至三辆由卡车改装的扫雪车，车头装有铲子以及大毛刷，车后斗是装满液体融雪剂的大罐子，几辆车在马路上一字排开，几项措施同时进行，既扫雪又喷洒融雪剂，车辆一过，路面上的积雪基本都被扫到路边。为了不影响扫雪车作业，一般还会在扫雪车后面跟一辆“断后”，其他任何车辆不允许超车。
4、英国：清雪火车护铁路
铁路一直是英国非常重要的交通网络，客运和货运不容停顿。在下雪的时候，铁路的清雪工作由的清雪车头完成。清雪车头有时单独行动，融雪剂，有时拖带一部分车厢，一举两得。工作中，清雪车头前部的巨大轮盘将铁轨上的积雪卷起，并扬出道路之外，掀起的雪雾能笼罩整个车头。
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