无锡速鲨汽配(图)-奔驰GLB车轮咨询-泰州车轮咨询

     车子开一段时间后，轮毂加工车轮毂周边就会出现很多小划痕，奔驰GLB车轮咨询，严重时就感觉轮毂边缘好像有一个缺口，奔驰EQC车轮咨询，看着很不舒服。想知道轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?如何才能避免轮毂边缘不出现划痕的情况?

　　轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?

　　1 开车不注意时蹭的马路牙子;

　　2 开车时遇到小石子的碰撞;

　　3 开车过坑速度过快

　　如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?

　　1 开车时注意尽量不要去曾马路牙子

　　2 开车遇到石子或者是大坑时一定要减速、一定要减速、减速

　　注意事项：轮毂一旦出现划痕，为了表面其更加严重和腐蚀轮毂需及时的翻新修复，出现缺口的话也要及时的修复，有时候边缘缺口会导致轮胎慢漏气。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

增大簧下质量和轮毂的转动惯量，凯迪拉克CT5车轮咨询，对车辆的操控有所影响。对于普通民用车辆来说，常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下质量，提升悬挂的响应速度。可是轮毂电机恰好较大幅度地增大了簧下质量，泰州车轮咨询，同时也增加了轮毂的转动惯量，这对于车辆的操控性能是不利的。不过考虑到电动车型大多限于代步而非追求动力性能，这一点尚不是更大缺陷。

　　一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝轮毂，可以用固体锻造的工艺生产。

　　二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车轮毂，单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”，先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯，然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂，都可用这种工艺方式生产出来。

　　三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造轮毂。综合机械性能比铸造轮毂高一个档次，其辐条会更简结精细，更有仙骨般美感。