总的来说，虽然人们对石化路线合成乙二醇的催化剂、水合效率等进行了大量研究工作，但这种工艺任存在乙烯氧化制环氧yi烷的选择性较低；环氧yi烷水合副产物多（主要为二乙二醇），分离精制工艺复杂，能耗大；原料乙烯是石油产品，伴随石油价格逐渐上涨，梅州防冻液用乙二醇，产品的经济性会逐渐降低等问题。由于受到石油资源供应紧缺的影响，以煤为原料合成乙二醇路线受到人们的广泛关注，其中较有发展前景的方法主要是以合成气和甲醛为原料的碳一路线。
乙二醇应用：在哈特福德国际机场， Inland 操作4 套乙二醇浓缩器， 1 套反渗透膜系统， 2 套超滤膜系统. 一系列试验室和检测设备，防冻液用乙二醇批发，以及沉淀箱和其他储罐， 支持整套系统运转. 整套系统每年可以处理3 百万到4 百万加仑的飞机除冰液废液(乙二醇). 终排放水， 乙二醇浓度小于125 mg/L， BOD 小于200 mg/L， COD 小于600 mg/L. 哈特福德国际机场 (美国) 服务的基础设施 操作年份 开始于2005 年 平均收集 250 万加仑/年 @ 浓度为3.5% 的乙二醇废液 现场设施和设备 4 套乙二醇浓缩器 2 套超滤膜处理系统 反渗透膜处理系统 储罐容量 2 个容量分别为1 百万加仑的储罐再生的乙二醇超过500，防冻液用乙二醇厂家，000 加仑的机场除冰液回收方案.
乙二醇防冻液的膨胀系数比水大，从O℃上升到5O℃时，其膨胀量比水约大30％。乙二醇型防冻液，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，防冻液用乙二醇用途，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。
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