滚珠丝杆轴向推力过大的时候选什么轴承？
轴向指的是沿轴的轴线方向，径向与之垂直是沿轴的半径方向。所以轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生的载荷。通俗的讲就是会将轴承内圈推出外圈的力。
端面轴承能承受较大的轴向力。轴承种类中按照承受轴向载荷能力的从小到大依次是：圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。 滚珠丝杠支撑轴承的选用：由于丝杠主要承受轴向力，大多采用推力轴承作支承。在相同尺寸条件下，推力球轴承轴向刚度比向心推力球轴承及圆锥滚子轴承的轴向刚度要大一倍以上；推力滚柱轴承刚度又比推力球轴承大一倍左右。当轴向载荷较小时，可不用推力球轴承而用向心推力球轴承，这样可减轴承数量。
丝杆的类型：
常用的循环方式有两种：外循环和内循环。滚珠在循环过程中有时与丝杠脱离接触的称为外循环；始终与丝杠保持接触的称为内循环。滚珠每一个循环闭路称为列，每个滚珠循环闭路内所含导程数称为圈数。内循环滚珠丝杠副的每个螺母有2列、3列、4列、5列等几种，丝杆供应商，每列只有一圈；外循环每列有1.5圈、2.5圈和3.5圈等几种。
丝杆预紧的办法有以下4种：
1、双螺母垫片式预紧 此种办法机构简略靠得住。刚性好，使用较多。在双螺母间加垫片的情势可有业余生产厂依据用户请求事前调剂好预紧力，使历时装卸异常便利。
2、双螺母罗纹式预紧
利用一个螺母上的外罗纹，经由过程圆螺母调剂两个螺母的轴向位置完成预紧。
3、双螺母齿差式预紧
在两个螺母的凸缘上分离切出齿数差为1的齿轮，两个齿轮分离与两头响应的内齿圈相啮合，内齿圈用螺钉紧固在螺母座上。经由过程迁移转变此中一个螺母，使两螺母的互相位置产生变化，丝杠加工厂，以调剂间隙和施加预紧力。
4、单螺母变导程自预紧
将螺母的内罗纹滚道在中部的一圈上产生一个导程突变量，盐城丝杆，从而使左右端的滚珠在装置后产生轴向错位完成预紧。
丝杆螺母副打消轴向间隙的目标：增加预紧削减反向时的空行程，呈现无反向死区，同时加强了传动刚度和传动精度。
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