多锤头破碎机结构合理、操作方便，由动力系统、转向系统、液压控制系统、破碎系统和机架等组成，后半部分为破碎系统每对系统由1个液压缸进行提升，提升高度和速度可独立调节。能通过液压泵向工作油缸提供高压油，工作油缸带动锤头上下运动，路面共振破碎机，并通过数字控制，控制油缸的运动频率和行程，带动锤头砸向砼块而使它破碎，利用多个锤头的自重交叉起落均匀冲击路面。
多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。将旧水泥混凝土路面充分碎石化，以达到加铺前的施工要求，可有两种方法：一种是通过破碎锤进行破碎，一种是振动破碎。但对于厚度为20cm左右的水泥混凝土层来说，前一种不但效果要好，而且结构简单、易于实现。
矿山机械破碎锤头性能特点：
1．对物料的冲击力增加了。因为锤式破碎机锤头的在回转半径径向上外移，锤头在运转中线速度加大。锤式破碎机锤头对物料的冲击功增加了，从而改善了破碎效果。
2．锤式破碎机锤头的有效磨损量增加了。锤头单重一般按27千克算，有效磨损量占三分之一，即9千克。改进后的结构总重量变化小，有效磨损量达16千克。改进后一套的锤头相当于改进前的两套，降低了使用成本。
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