43JS减速机定做-河北43JS减速机-山西鼎天减速机

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减速机在使用的过程中有时可能会出现故障，或者遇到其他的问题，需要我们把减速机拆卸下来检查下，那拆卸的过程中要注意什么呢？

1.带轮或联轴器的拆卸

拆卸前，先在带轮或联轴器的轴伸端做好定位标记，河北43JS减速机，然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开，用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况，务使合力沿轴线方向，一面拉环。如果拉不出，可在螺孔内渗入煤油后再拉。如还不行，可用急火将带轮或联轴器迅速加热，加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀，然后立即再拉。如有可能，也可边加热边拉。当没有拉钩时，可用木锤、铝锤或铜锤敲打，或以铁棍为杠杆，皮带轮或联轴器撬下来。

2.拆卸端盖、轴承盖，抽出转子

先在机座和端盖的接缝处作好标记，松开端盖及轴承盖的紧固螺栓，然后拆下轴承盖，再用铝棒或铜棒敲打，卸下端盖，但要避免过重的敲击，以免损伤端盖。对绕线转子异步电动机，应先提起或拆卸电刷、刷架和引出线。对一般中小型电动机都只拆卸传动端的端盖和轴承盖，再拆卸另一端的风罩、风扇和端盖螺栓，然后将转子和非轴伸端端盖一起抽出。抽转子时，要注意不能碰伤绕组。中型电动机因转子较重，应将两端盖均拆来。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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减速机是一种用于减少旋转运动速度的机械装置，常常被用于工业生产中的传动系统。不同型号内部结构和工作原理不同，因此不同型号的减速机的减速比也有所不同。

一、减速机型号

目前市面上比较常见的减速机型号包括行星减速机、蜗轮蜗杆减速机、圆柱齿轮减速机、锥齿轮减速机等。其中，行星减速机被广泛应用于自动化生产厂家和机械厂家等行业，43JS减速机厂商，广泛用于各种机床、自动化流水线、包装机械等设备。蜗轮蜗杆减速机则适用于矩形轴和圆柱形轴的牵引刚性。圆柱齿轮减速机则适用于大功率重载情况，主要用于金属机械行业。锥齿轮减速机则适用于高速传动，主要用于工程机械等领域。

二、减速机内部结构

减速机内部结构也是决定减速比的因素之一。通常来讲，减速机主要由输入轴、输出轴及其支撑轴承、减速器壳、各种轴承漆包、轴承等组成。不同型号的减速机内部结构和构造不同，也决定了不同型号的减速比有所不同。

三、不同型号减速机的减速比

1、行星减速机

行星减速机是常用的减速机之一，减速比很大。其减速比取决于行星轮齿数与太阳轮齿数和内部行星轮旋转方式。由于行星轮大于太阳轮，因此，可实现高的减速比。根据具体的制造工艺和工作原理不同，行星减速机的减速比一般在3-100之间，部分行星减速机的减速比可达到100以上。

2、蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机通过蜗杆的旋转使蜗轮旋转，以此实现减速。蜗轮齿数大于蜗杆齿数时，减速比将很高。蜗轮蜗杆减速机的减速比通常在10:1至60:1之间。

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比较两种减速机的差异：

1. 组成方式上的差异

齿轮减速机主要由主动轮、从动轮、齿数、模数、压力角等参数组成，而斜齿轮减速机则是由斜齿轮和从动轮组成的，其组成方式相对简单。

2. 进口材料的差异

齿轮减速机是由硬质、耐磨的材料制成的，而斜齿减速机则需要采用高质量合金材料才能制造出的斜齿轮。

3. 齿轮轮廓的差异

齿轮减速机通常采用的是直齿或斜齿齿轮，而斜齿减速机采用的则是斜齿轮，因其采用的是渐开线，其啮合与分离渐进平稳。

4. 实际工作中的差异

齿轮减速机具有承载能力强、率、寿命长等优点，在传动负载类似、齿轮啮合资料的更换工作量不太大的情况下更为适合。而斜齿轮减速机的优点则在于结构合理、传动、适应范围广、精度高、噪音小、扭矩大等，而在高速运转环境下起到了重要的作用。