润滑油在使用的过程中，会逐渐被氧化，其中的添加剂会逐渐消失，性能也会降低，因此，齿轮油，再好的机油在行驶了一定的里程后一定要换掉。发动机工作时，其内部的工作条件是非常严峻和苛刻的，在高温高热高速及无规则的变化下，各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油，使机油粘度降低；燃烧室部分废气窜入曲轴箱使机油变质，使其不能实现应有的功能，这样会影响发动机的工作效率与寿命。故在行驶一定的里程后，润滑油必须更换。
很多用户在给机械加润滑油时总会加很多，其实，润滑油经销商，这样做会给机械带来很多不利影响，润滑油加多了并不好，我们一起来看一下吧。1。润滑油加多了，会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向，还容易引起早燃，若落入汽缸内，会加剧汽缸和活塞的磨损，加速污染油品。2。此外，该油加多了，会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。有上述可知，我们在给机械添加润滑油时，润滑油销售，应控制好量，一般情况下，我们会将其控制在机油尺的上、下刻度线之间。
工业润滑油在使用过程中还应注意如下问题:1、加强工业润滑油产品收货检查。如产品是否带有合格证明、生产和使用日期、包装是否严密等。2、在运输和储存中，合肥润滑油，除了避免靠近火源和高温，还应该避免水分、灰尘及机械杂质混入。3、首1次加油前，对设备油箱及管路进行一次清洗，用所选定的油品将系统置换干净。4、按规定量加油。
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