销售TPCO（天津大无缝），宝钢生产的13Cr石油套管/油管，13Cr石油套管现货，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。
使用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。使用温度在60-150℃
规格包含：2-3/8﹨"﹨"，2-7/8﹨"﹨"，13Cr油管114*6.88，3-1/2﹨"﹨"，4-1/2﹨"﹨"5-1/2﹨"﹨"，13Cr石油套管，13Cr，7﹨"﹨"，9-5/8﹨"﹨"等常用规格油管套管。
扣型包括：常规的NUE，13Cr套管7﹨"﹨"X10.36，EUE，LTC，BTC，及**气密封扣：TP—CQ、TP—FJ、TP-NF，TP-JC、TP-G2，等
近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
2Cr13 /L80-13Cr
标准：GB/T 1220-1992
●特性及适用范畴：
淬火状态下硬度高，13CR油管/套管73/89，耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，13CR油管/套管，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。
13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，而粘钢会造成管体产生划伤、内外壁凹坑等缺陷并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，13Cr石油套管接箍，应加强对导盘的冷却，L8013CR厂家，以减小粘钢的趋势。导盘粘钢是由于两金属相互接触时变形温升，导致两金属出现类似压力焊接中的假焊现象口，因此导盘与轧辍在轧制方向上的分速度之比是影响粘钢的重要因素，当此比值大时，轧件与导盘的接触时间少，使两金属局部粘接效果减弱，粘钢就不易发生。加工油管短接，变径油管短节2，油管接箍，加长油管接箍，石油油管短接生产公司，13Cr石油套管库存，双公油管短接，整体加厚EUE油管短接，单螺纹接头油管短接，焊接用坡口油管短接
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