什么是“油击”?为什么可通过提高冷冻机油的抗泡性来防止油击？
在氟里昂制冷系统内，氟里昂在油中的溶解量会因温度和压力而不同，温度越低或压力越高，氟里昂溶于油中的量就越大。如果压缩机发生较长时间的停机，曲轴箱内的压力就会逐渐变高，温度逐步下降，此时氟里昂便大量溶于油中。当压缩机再次启动时，由于曲轴箱内压力迅速下降，就会引起冷冻机油中氟里昂制冷剂的剧烈沸腾蒸发，并产生大量油沫状气泡。后者进入气缸、造成冲击气缸的事故，这就叫“油击”。“油击”和冷冻机油的起泡现象是分不开的，在冷冻机油中加入抗泡剂提高油品的抗泡性能，就能较好地防止氟里昂迅速蒸发时产生的泡沫，阻止“油击”现象的发生，泡沫性能已成全封闭系统冷冻机油的一项重要指标。
开利19XR离心式机组用什么冷冻机油?
开利19XR离心式机组用什么冷冻机油?
各位听众，昨天收到一位朋友的消息，他发了一张机组铭牌给我，询问我关于所用冷冻机油的种类以及如何确定注油量的问题。就是这张机组铭牌，今天我就借此机会，简单地向大家讲解一下。从这张铭牌上，我们能到一些关键信息。它标识的是一台开利19XR型号的离心式机组，并采用了134A作为制冷剂，螺杆压缩机油，这些信息在机组铭牌上一目了然。
至于冷冻机油的型号嘛，其实相当直观，感兴趣的朋友不妨记一下。我们通常简称为开利103，全称则较为冗长，为PPR3BJ103005。值得一提的是，压缩机油，这款机组还可以使用POE68型号的冷冻机油。
那么，关于如何判断注油量的问题，可能有些朋友会感到困惑。如果你知道，欢迎在评论区留言。在下一期中，空气压缩机机油，我将为大家详细解答如何确定这款机组的注油量。
传统冷冻机油：适用于氢氟碳化合物（HFC）制冷剂系统。传统冷冻机油主要包括矿物油型和部分合成油型产品，压缩机油，具有一般的润滑性能和稳定性。聚酯油（POE）：适用于HFC和烃类制冷剂系统。聚酯油具有优良的润滑性能、热稳定性和化性能，适用于高温、高压、高负荷等恶劣工况下的制冷设备。聚（乙）二醇类润滑油（PAG）：适用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统。PAG油具有良好的润滑性能、低温流动性和化学稳定性，适用于低温环境下的制冷设备。
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