水泥杆在离心过程中，由于受到离心力和振动力的双重作用，杆体中的混凝土各组分材料分层严重，水泥杆混凝土由外层到内层分别为混凝土层、砂浆层和净浆层，在混凝土层，粗骨料的分离也比较明显。通常φ400mm和φ500mm电杆的净浆层和砂浆层的总厚度超过15mm，厚的达25mm，而这两层的抗压强度远远低于混凝土层的抗压强度，对混凝土的结构和强度极为不利。此外，水泥杆混凝土的很多缺陷都发生在离心成型工艺这一阶段，如：端头蜂窝及空洞、合缝漏浆、杆身弯曲、 缺浆露石、内壁浮浆过厚有波浪现象等等。
在架空线路中或者安装电杆配件时需要大量的不同种类的抱箍，在等径杆上那幢抱箍时较为简单，知道具体的稍径即可。在锥形杆上安装抱箍时，如果抱箍尺寸过大，则需要在里面塞铁片；如果抱箍过小，信号基地部分预应力混凝土水泥电线杆供应商，则抱箍和电线杆不能贴合，若上下移动抱箍，则会影响了电力金 具的垂直尺寸，可见获知锥形杆上某一位置的尺寸对于安装十分必要。一般来说，可以通过标准化图集来查看所需抱箍的尺寸，但城乡安装施工人员手里都没有标准化图集，就算手中有图集，上面也都是一些典型的标准化抱箍安装尺寸，部分预应力混凝土水泥电线杆供应商，在现实施工中，许多业主需要在电线杆上进行非标安装，图集上很难查到；另一方面，各类抱箍造 价昂贵，13米部分预应力混凝土水泥电线杆供应商，很多施工队会自己去根据尺寸量身定做，不仅在经济上划算，安装也会得心应手。
水泥杆在离心成型过程中也会产生噪音污染。在高速离心阶段的水泥杆模具转速为1200~1800r/min。由于离心机变形和水泥杆模具变形等诸多原因，离心时水泥杆模具跳动就难避免，因此离心过程中噪声特别大，长期在这种环境下工作的人听力严重，对人体的身心健康伤害较大。所以现在大部分水泥杆厂家已经由早的居民区搬离至偏远的郊区。
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