如今我们出去游玩的时候，经常在水上遇到各种娱乐船只，也是很多游玩者的喜爱，公园脚蹬船厂家，作为现在主流的一种水上消费品，我们公司的脚踏船将运动、娱乐以及其他的一些休闲功能组合成为一个整体，非常好的满足了家庭以及个人的需要，目前我国的市场有多种样式的脚踏船，当然也是非常的普遍，公园、水库、河道和其它的一些旅游景点当中都有着不同程度的经营，我们大家都知道，公园玻璃钢脚蹬船，我国幅员辽阔，北京脚蹬船，旅游业是相当的发达，水资源也是非常的丰富的，这就使得脚踏船成为一个很好的投资项目。
脚踏船下水时，尽量用吊车平稳平行着放到水里，必须保持船体平衡下水。避免船体大角度的倾斜下水，导致一端完全浸入水中，造成舱内进水，出现船体倾斜，吃水较深，可能发生危险。
遇到大风大浪的恶劣天气，尽量把脚踏船拖上岸或者半上岸，并及时清除打入舱内的积水。
长期不使用时，特别是冬季，四人脚蹬船，要上岸放置，由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部，使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季，渗入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。
船艇喷涂胶衣层时，由于船艇表面积大，喷涂时间较一般产品长，必须充分掌握好胶衣层的固化程度，防止产生皱皮等弊病。由于船艇手糊作业时间较长，因此必须控制好树脂的凝胶时间，能在操作完毕后10～15min凝胶为宜。这就必须控制好促进剂的加量，防止过早或过迟凝胶。船艇（特别是模具）都较厚，操作时有一次成型及分次成型的做法。一次成型时，厚度应控制在5mm以下，否则固化放热量太大会影响玻璃钢性能。分次成型是每次成型一定厚度即停下，待固化后玻璃钢放热温度降到室温后再继续进行，直到完成设计厚度。国外常用分次成型法，更能保证质量。
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