附着力不良
漆膜的附着机理有两种：机械附着和化学附着，耐臭氧方法，其中化学附着中包括静电力、范德华吸引力、氢键的作用力和化学亲合力等。在汽车外饰塑料件三涂层(底漆+色漆+清漆)结构中，附着力不良分为底漆与底材、色漆与底漆、清漆与色漆间3种形式。底漆与底材间附着力不良———主要是由于底漆与底材不配套或底材表面前处理不好导致；色漆与底漆间附着力不良———主要由于底漆表面污染及其他原因导致底漆表面活性点减少，一般该现象多发生于1K或2K免烘烤底漆喷涂后放置时间过长等情况；清漆与色漆间的附着力不良———大多系色漆与清漆的配套性问题。
耐水试验后起泡
涂层起泡基于半透膜理论的渗透压作用：水分子透过涂膜与涂层或底材上的盐分或吸水性物质等结合在一起，当水分子聚集到足够的量形成溶液，它们会膨胀产生应力，耐臭氧，渗透压作用促使泡不断变大。这种起泡在涂层干燥过程中有些可以消失，有些则存在。起“泡”的主要原因有：基材表面处理不良，耐臭氧箱，残留油污、可溶性盐等物质；油漆施工过程中溶剂不适当的挥发，成膜后内部残留；油漆配方中可溶性颜填料的存在。
2、荧光紫外灯暴露试验常用标准
GB/T 16422.3-2022塑料 实验室光源暴露试验方法 第3部分：荧光紫外灯
ISO 4892-3:2016塑料 实验室光源暴露试验方法 第3部分：荧光紫外灯
GB/T 14522-2008机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料 人工气候老化试验方法 荧光紫外灯
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